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長期來看,“鋼需”韌性較強

2020-02-13 14:16:00

   本報記者 包斯文

 

  自2019年12月下旬以來,新型冠狀病毒肺炎疫情突然來襲,舉國上下展開了抗擊疫情的人民戰爭。隨著新型冠狀病毒肺炎疫情的蔓延,對下游用鋼行業帶來一定影響,對“鋼需”的影響亦不可避免,但目前預計其影響不會太大。鋼貿商及業內人士認為,從中長期來看,“鋼需”韌性較強,“鋼需”強度不會明顯減弱。

  從短期來看,為有效防止新型冠狀病毒肺炎疫情擴散,下游用鋼企業普遍延遲開工、復產時間,因而導致市場對螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼等建筑鋼材的需求也隨之延遲。同時,大部分制造企業也推遲開工時間,基本沒有采購鋼材,“鋼需”短期內受到一定影響。從中長期來看,制造企業恢復正常生產后會加大生產力度,再加上目前國家出臺多項抗疫財稅支持政策,預計企業融資成本最低可降至1.6%以下,且支持企業的范圍有所擴大。屆時將為“鋼需”注入強勁動力。

  疫情下,醫用器械成為拉動“鋼需”一大亮點

  在當前新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延的情況下,醫用器械的需求量大幅增加,如呼吸機、氣管插管、低溫高速離心機、經鼻高流量氧療機、心肺復蘇機、氣溶膠噴霧器等醫療器械需求量急增。有的醫院發布新型冠狀病毒肺炎疫情防控應急醫用設備、防護用品及信息化設備等購置項目采購公告,預算達3515萬元,采購醫用儀器涉及PCR儀、全自動質譜檢測系統、全自動核酸提取儀、低溫高速離心機等。

  有些中小型醫療器械制造企業因為疫情而“起死回生”。如寧波某醫療器械有限公司因擔保之債,名下財產被法院凍結、查封,公司被納入失信被執行人名單。疫情爆發以來,該公司陸續接到湖北、廣東、河南等地大批醫療器械采購訂單,自大年初三復工后,一直在加班加點生產趕貨,為各地提供病床等醫療設備。很快,該公司收到法院發來的信用修復決定書,這意味著該企業能在這個特殊時期爭取到更多的資金,生產、制造更多醫療器械。

  紫外線消毒機器人、人工智能醫護服務機械人成為治療新型冠狀病毒肺炎的“新式武器”,以專家替身的方式投入到武漢新型冠狀病毒肺炎治療一線。目前,這種人工智能醫護機械人已在上海交大醫學院隸屬瑞金醫院、上海兒童醫學中心等醫院的隔離診區開始工作,助力防控新型冠狀病毒肺炎疫情。據有關人士透露,未來,這種人工智能醫護機械人將進入更多的醫院,需求量很大。

  可見,在抗擊疫情中,醫用器械市場需求量大增,成為拉動“鋼需”的一個新亮點。

  疫情下,防控疫情相關產品需求旺盛

  抗疫除了拉動醫用器械的需求外,與防控疫情相關的健康類家電產品、醫用汽車、私家車等的市場需求也在增加。

  蘇寧發布的大數據顯示,新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來,多款健康除菌類家電銷量同比增長超200%。其中,壁掛新風及新風系統銷量同比增長304%,消毒柜銷量同比增長205%,洗碗機搜索量同比增長283%。毫無疑問,隨著越來越多消費者對家電產品健康功能的日益重視,將促進除菌、健康類家電產品的消費升級。這無疑將拉動家電用鋼的需求量,這是當前“鋼需”的一個新特點。

  同時,在防控疫情的當下,還有一些家電產品市場交易火爆,需求旺盛。疫情發生以來,廣大市民宅家進行自我隔離,各類廚房家電產品需求量隨之增加。此外,具有社交功能的智慧大屏、智能電視市場交易活躍。因而,冷軋、熱軋卷板的需求量也隨之增加。這也是當前防控疫情背景下呈現的一大“鋼需”增長點。

  疫情期間,人們對汽車這一運載工具更加重視。預計疫情過后,部分無車家庭購買私家車的欲望將增強。此外,值得關注的是,在這次抗擊疫情過程中,醫療用車需求量快速增加,最明顯的是救護車,特別是負壓救護車,需求量大幅增加。現有的負壓救護車數量非常少,疫情爆發后,需要生產出大量負壓救護車。工信部在第一時間摸排具有生產負壓救護車能力的車企,之后下達車企第一期生產200輛的任務。截至1月28日18時,已有20多家汽車、零部件及汽車后市場企業加入到了疫情防控的工作中。制造救護車需要使用冷軋、熱軋卷板,以及軸承鋼、齒輪鋼、不銹鋼等優鋼、特鋼。這也是在抗擊疫情中出現的“鋼需”增長點。除了救護車外,抗擊疫情還需要院前型、轉運型、婦嬰急救型、應急救援型、監護型急救車,以及輸液車、領物車、護理車、儀器車等,這在一定程度上拉動了汽車用鋼需求。

  疫情后,各地基建速度將加快

  今年的基建投資也不會因為疫情而減少。今年初,各地的“兩會”政府工作報告明確了全年工作目標和工作重點,其中提升城市建設、基礎設施建設,是今年地方工作重點。比如,哈爾濱市“兩會”明確,今年哈爾濱市將加大智慧交通建設力度,施劃公共停車位5000個,啟動實施二環先鋒路—東直路段、東三環江北段等73個項目,確保二環東線實現全線高架、三環全線連通;繼續推進地鐵工程建設,力爭今年內2號線一期、3號線二期東南環實現通車試運行;啟動實施公共停車?。ィ?5個,施劃公共停車位5000個;實施老舊小區維修改造三年行動計劃,統籌解決樓體保溫防水、樓道整治、庭院改造、供水排水、5G智慧社區等問題,今年力爭完成改造實物量50億元、1500萬平方米。

  疫情發生后,哈爾濱市按照4月20日全面實現開復工要求倒排工期,推進今年黑龍江省“百大項目”開工前期及審批等工作。在疫情防控關鍵期,哈爾濱市要求通過網上辦、會商辦方式,為項目建設“搶出”黃金施工期,并以創新思維持續抓招商引資,確保2019年~2020年冬季招商項目盡快落地。預計在3月底前,哈爾濱市中央大街步行街改造、地鐵2號線一期、地鐵3號線二期等13個“百大項目”將實現開復工。今年1月以來,哈爾濱市9個區、9個縣及10個市直產業發展牽頭推進部門主動出擊,外出招商17個批次,簽約產業項目32個,投資總額達840.8億元,其中10億元以上項目10個,百億元以上項目4個。

  由此可見,疫情過后,為實現今年的基建重點項目建設目標,各地的基建速度將加快,基建投資規模也不會減少,“鋼需”強度依然穩定。鐵路、公路、城市軌道交通建設,城市污水處理、污水管網等市政設施建設,城市地下綜合管廊基礎設施建設等,都需要消耗大量鋼材,包括螺紋鋼、線材、板材、型材、管材等。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:網站實習2

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